Bei dieser Art der Tachojustierung muss die Tachoeinheit zwingend ausgebaut werden. Der Tacho muss hierbei zerlegt werden. Die Justierung erfolgt über einen Speicherchip, das E-Prom oder über in der Anleitung vorgeschriebene Lötpunkte.
Hier eine Auflistung, der E-Prom Arten die in Fahrzeuge verbaut werden:

Die Tacho Programmierung erfolgt über eine Klammer, die einfach auf das zu programmierende E-Prom aufgesetzt wird.
Der Datensatz wird hierbei automatisch decodiert und der Kilometerstand wird angezeigt.
Das Diag Prog ist von der Handhabung so aufgebaut, dass keinerlei Vorkenntnisse notwendig sind. Wie in der Beschreibung erläutert, ist das Diagprog System selbsterklärend. Die Bedienung ist für einen Neueinsteiger einfach zu handhaben.


Prozessor-Programmierung:
Bei der Prozessorprogrammierung erfolgt die Einstellung über Kontakte am Prozessor oder über Lötpunkte. Hier werden Datenkabel mit vorgegebener Farbe an festgelegte Lötpunkte und die Stromversorgung angeschlossen. Das zu der Tachorogrammierung gehörige Kabel ist der Anleitung farblich angeglichen und im Lieferumfang enthalten.

Bei der E-Prom und Prozessor Programmierung muss der Tacho zwingend zerlegt werden.